Autoilija nimitti 4 osaa, joita on valvottava, jotta polttomoottori toimisi pitkään ja häiriöttömästi

Mitä yksityiskohtia on tarkastettava säännöllisesti, jotta polttomoottori ei vika, kerron sinulle artikkelissa.

Autoilija nimitti 4 osaa, joita on valvottava, jotta polttomoottori toimisi pitkään ja häiriöttömästi

Hei rakkaat lukijat!

Ei ole mikään salaisuus, että oikea-aikainen huolto pidentää voimayksikön (moottorin) käyttöikää.

Siksi, jos aiot ajaa autoa yli vuoden, en suosittele kulutusosien säästämistä!

Sinun on ostettava tarvikkeita (öljyjä, suodattimia jne.) Luotettavilta yrityksiltä ja luotettavilta myyjiltä, ​​jotta et törmää väärennökseen, mikä on melko yleistä.

Tärkeä tekijä on myös polttoaine, jolla tankkaat. Sinun täytyy tankata verkkoon kytketyillä huoltoasemilla, siellä mahdollisuus tankata "badyagyilla" on paljon pienempi!

Polttoaineongelma on erityisen tärkeä, jos olet dieselin omistaja, koska polttoainelaitteet nykyaikaiset dieselmoottorit ovat erittäin herkkiä polttoaineen laadulle, ja sen korjaus voi ylittää 100 tuhatta ruplaa.

Mitä yksityiskohtia on valvottava moottorin käyttöiän pidentämiseksi.

  • Kuten jo ymmärrät, sinun on suoritettava huolto ajoissa, mutta polttoainesuodattimeen tulisi kuitenkin kiinnittää erityistä huomiota. Jos sinulla on dieselöljyä, suodattimen säästäminen on viimeinen asia. Bensiinimoottoreiden tapauksessa sinun tulee tarkkailla säiliön verkkoa (karkeasuodatin), koska kaikki palvelut eivät tarkista sitä huollon aikana.
  • Toinen asia, johon on kiinnitettävä huomiota, on moottorin öljyn kunto muutaman sadan kilometrin jälkeen. Tänä aikana sen tulisi tummentua eikä pysyä läpinäkyvänä. Jos öljy pysyy puhtaana, se osoittaa, että siinä ei ole lisäaineita.
  • Kolmas tarkasteltava paikka on jakohihnan kunto. Valitettavasti valtaosassa tapauksia, kun jakohihna vaihdetaan, vain itse hihna ja rullat vaihdetaan. Tämän lisäksi sinun on kuitenkin vaihdettava myös akselitiivisteet ja pumppu. Koska niiden resursseja ei voida ennustaa, öljyn ja jäätymisenestoaineen pääsy hihnaan voi johtaa sen resurssien vähenemiseen.
Jos huomaat, että öljyä tai pakkasnestettä on päässyt hammashihnalle, se on vaihdettava!
  • Neljäs asia, jota on tarkasteltava, on venttiilivälykset. Onneksi useimmat modernit moottorit eivät tarvitse venttiilin säätöä, mutta jos autosi on 10 vuotta vanha tai vanhempi, sinun on varmistettava, että venttiilit ovat säädettävissä. Tarkista tällöin venttiilien välykset vähintään kerran vuodessa. Joten säästät itsesi joukolta ongelmia (venttiilin palaminen, nokka-akselin ylikuumeneminen jne.).

Kiitos huomiosi, hyvää päivää!

  • Jaa:
Instagram story viewer